Orbea VTT - OCCAM H10 XT - 2023 - Leo Orange - Noir (brillant)

Êtes-vous un adepte du VTT ?

Alors l'Orbea Occam est le vélo parfait pour vous !

Avec Orbea Occam H10 Vous bénéficierez d'un cadre léger en aluminium avec un débattement de 150 mm et une fourche à suspension. Fox Float 34 avec un débattement de 140 mm. Les changements de vitesse s'effectuent via le groupe à 12 vitesses. Shimano XT et la tige de selle télescopique OC offre un plus grand confort. Les jantes Race Face AR30c Associés aux pneus Maxxis, ils vous permettent de franchir tous les obstacles.

Caractéristiques principales du VTT Orbea Occam H10

• Piste Géométrie - Grâce à sa géométrie équilibrée, Occam Il est rapide, efficace et suffisamment polyvalent pour vous faire sourire sur presque tous les sentiers.
• Cheminement de câbles intégré - Le site Occam Il utilise un passage de câbles entièrement intégré. Des joints en silicone aux points d'entrée et de sortie du cadre ainsi que la connexion intelligente entre les triangles avant et arrière du cadre assurent une protection optimale des câbles.
• Suspensions - Les VTT de trail modernes offrent une polyvalence incroyable. Certains s'attaquent à des ascensions de plusieurs milliers de mètres, tandis que d'autres enchaînent les tours dans des bike parks aux sauts infinis. L'Occam est capable de relever tous les défis grâce à sa fourche suspendue et à son amortissement arrière.
• "Hydroformage" Cadre en aluminium Le cadre en tubes d'aluminium de haute qualité est soigneusement aligné avant d'être optimisé en termes de forme et d'épaisseur grâce à un procédé d'hydroformage avancé. Ce procédé renforce les tubes et permet un réglage précis de leur rigidité, optimisant ainsi le poids du cadre. De nombreux tubes sont à double ou triple épaisseur variable afin de gagner du poids dans les zones non critiques.
• Conception asymétrique - Au lieu de placer l'amortisseur au centre et de le soutenir des deux côtés, Occam le décale sur le côté gauche du cadre. Ainsi, la jambe de force de droite est mieux centrée et les forces de suspension sont mieux réparties dans le triangle avant du cadre. On gagne ainsi en rigidité dans cette zone particulièrement sollicitée, sans alourdir inutilement la moto.
• Berceau de protection repensé L'Occam est dotée d'un nouveau berceau d'amortisseur en deux parties. Moins de composants signifie moins de connexions et donc moins de vis susceptibles de se desserrer. Cela libère également de l'espace dans l'essieu. À l'intérieur, un outil multifonction pratique est logé et maintenu en place par des aimants. Ainsi, vos outils les plus importants seront toujours à portée de main.