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E-Bike Meile
Vélo de route électrique Orbea Carbon - Orbea GAIN M30 105 - 2023 - Blanc Chic - Artichaut vert (brillant)
Vélo de route électrique Orbea Carbon - Orbea GAIN M30 105 - 2023 - Blanc Chic - Artichaut vert (brillant)
Prix catalogue
€4.400,00
Prix catalogue
€5.500,00
Prix réduit
€4.400,00
Taxes incluses.
Montant
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Améliorez votre expérience de conduite
Le Gain est conçu pour rendre la conduite plus détendue et donc plus agréable. Fidèle au concept « Enough Power », Orbea a développé un vélo exceptionnellement léger, sportif et agile pour vous aider à relever tous les défis de la route.
Gain reconnaît vos efforts et vous accompagne dans vos ambitions, kilomètre après kilomètre. Son interface moderne et intuitive vous permet de profiter pleinement de votre expérience de conduite. Les distractions sont réduites au minimum pour une immersion totale.
Points forts du vélo électrique de route Orbea Gain M30 105
- Le cœur et l'âme de ce vélo résident dans son cadre léger et sa fourche en carbone.
OMR . - Moteur de moyeu arrière intelligent Mahle X20
- La transmission est de type 2x11 avec Shimano 105.
- Freins à disque hydrauliques
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Pirelli P ZÉRO Pneus offrant une protection anti-crevaison supérieure - Tirettes de câbles entièrement intégrées
Technologies de Orbea Gain M30i 105 vélo de route vélo électrique
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ICR Plus Intégration Que votre vélo soit équipé d'une transmission mécanique ou électronique, tous les câbles et fils passent invisiblement sous la potence, à travers le tube de direction, puis dans le cadre. Le tout sans frottement supplémentaire ni bruit parasite. - Collier de tige de selle intégré - Parfaitement intégré au cadre, le collier de serrage de la tige de selle est non seulement esthétique, mais améliore également l'aérodynamisme.
- Couvercle intégré Le Gain est doté d'une connexion de câble externe unique permettant le démontage de la roue arrière. Le câble passe discrètement sous la base et est dissimulé derrière un cache intégré. L'accès au port de la batterie sous le boîtier de pédalier est également quasi invisible, et la finition de la potence assure une transition harmonieuse avec le tube supérieur.
- Mahle X20 Le cœur du Gain réside dans son moteur intégré au moyeu arrière. La transmission sophistiquée offre une assistance électrique fiable et fluide, à des niveaux conçus pour faciliter le pédalage sans le contraindre. De plus, grâce à son positionnement direct sur le moyeu arrière, vous pouvez pédaler sans effort, même lorsque l'assistance est désactivée. Le Gain intègre un algorithme de simulation de couple sophistiqué qui optimise la puissance appliquée au pédalage. En d'autres termes, ce vélo vous assiste précisément quand vous en avez besoin, vous permettant ainsi d'économiser votre énergie tout en pédalant sans effort.
- Batterie intégrée iX350/353 Wh La batterie étant l'un des éléments les plus visibles d'un vélo électrique, Orbea a tout mis en œuvre pour la rendre aussi petite, légère et discrète que possible. Elle s'intègre harmonieusement au cadre.
- Compatible avec un répéteur Wi-Fi : Il est possible de connecter une batterie externe optionnelle qui se loge facilement dans le porte-bidon du Gain et qui offre au vélo une autonomie encore plus grande.
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Écran Mahle Pulsar One - Le centre de contrôle du Gain se compose d'un bouton élégant et discret sur le tube supérieur et d'un ordinateur de vélo monté sur la potence.L'interface simple permet d'allumer ou d'éteindre le système, de vérifier le niveau d'assistance du moteur et de visualiser la charge restante de la batterie. - port de chargement Gain ne nécessite que peu de câbles, de ports ou d'accessoires. La connexion au bus CAN (Controller Area Network) se fait par un simple contact, indispensable pour la charge, les diagnostics système ou le raccordement d'un répéteur Wi-Fi.
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Passer Capteur L'assistance moteur équilibrée et fluide du Gain repose sur un capteur sophistiqué. Dissimulée à l'intérieur de la bague d'extrémité de la cassette se trouve une sonde d'assistance au pédalage (PAS). Celle-ci mesure la force appliquée sur la pédale et ajuste la puissance du moteur en conséquence. -
OMR - Orbea Monocoque Carbon Les cadres OMR associent des fibres de carbone à haut module et haute résistance à une stratification standard pour optimiser le rapport rigidité/poids. L'utilisation d'un procédé de moulage par vessie avec des moules en EPS et des inserts en polyuréthane (PU) sur le tube de direction et le boîtier de pédalier prévient les plis et les irrégularités dans les zones critiques du cadre. Ce procédé permet également d'économiser du carbone sans compromettre la solidité du cadre. -
Orbea Géométrie pour les longues distances Contrairement aux vélos de course, conçus pour fendre l'air, celui-ci offre une position de pilotage plus détendue, favorisant ainsi l'endurance. Il reste néanmoins précis et intuitif. Les angles et les dimensions ont été soigneusement adaptés aux différentes tailles disponibles pour un confort optimal. Car plus de confort, c'est la promesse de plus longues sorties. -
Nom du produit : Vélo de route électrique Orbea Carbon - Orbea GAIN M30 105 - 2023 - Blanc chic - Vert artichaut (brillant) Producteur: Vélos Orbea Numéro d'article : OEA631915 Activité: Vélo Sexe: Homme Matériel: Carbone Champ d'application : Vélo de course, vélo électrique, endurance Hubs : Avant : Orbea TA 12x100 mm M12x2 P1 Lite | Arrière : Orbea TA 12x142 mm M12x2 P1 Lite Recherche: Orbea OC1 29c | Compatible Tubeless Chaîne: KMC X11 Pignon de cassette : Shimano 105 R7000 Levier de vitesse : Shimano ST-7020 Dérailleur arrière : Shimano 105 R7000 GS Dérailleur avant : Shimano 105 R7000 Roulement intérieur : BB386 EVO Remise des diplômes de la Couronne : 34-50 Manivelle: Shimano 105 R7000 Freins : Disque hydraulique Shimano R7070 Tige de selle : Carbone OC2 | 27.2 mm | Décalage 20 mm Selle: Fizik Aliante R5 Ruban de guidon : Orbea Antidérapant/Antichoc Guidon: Selle OC Road Performance RP20 Alu SL | Portée 80 mm | Hauteur 125 mm Potence du guidon : Potence OC Road Performance RP10 | -8º Fourchette: Fourche carbone Gain OMR | Pneu Maxxun 700x40 | Fixation Flat Mount | Axe traversant 12x100 mm | Intégration aérodynamique sur le tube diagonal Casque audio : FSA 1-1/2" Tasse intégrée en aluminium Châssis: Cadre monocoque Orbea Gain Carbon OMR | Collier de selle intégré avec feu arrière STVZO | Passage de câbles ICR | Axe de direction 12 x 142 mm | Fixation Flat Mount | Pneus jusqu'à 700 x 40 mm Groupe Gearbox : Shimano Graduation du pignon de cassette : 11-32 Énergie de la batterie : 353 Wh Nombre de couronnes : 2 Changement: 11 vitesses Fonctionnement de la boîte de vitesses : Mécanique Batterie de vélo électrique : Mahle iX350 36V 353Wh Vitesse prise en charge : max. 25 km/h Fabricant de l'unité de transmission : MAHLE ebikemotion Position du moteur : Moteur arrière Type de frein : Frein à disque Taille des roues : 28" (622 mm) (700 °C) tension: 36V Éclairage de vélo : Feu de position arrière, sur fixation sur selle, LED COB, marche/arrêt, 12 lumens. STVZO Pneus : Pirelli P ZERO™ Race TLR | 700x30c Actionnement des freins : Hydraulique Année modèle : 2023 Couleur: Blanc Numéro de pièce du fabricant : N324 Assemblage du câble : Entièrement intégré Écran/Unité de commande : Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Autoradio Mahle ONE (BT/ANT+) Modèle de l'unité de transmission : Moyeu moteur Mahle X20, ALC
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